Anti gravillon carrosserie et mastic pulvérisable soudure APP U300 UBS - 1L

APP U300 2 in 1 – protection anti-gravillons et étanchéité

APP U300 2 in 1 est une masse pulvérisable à base de caoutchouc synthétique, conçue pour deux usages clés en carrosserie :

• protection anti-gravillons (UBS) sur zones exposées
• étanchéité des soudures / joints en application pulvérisation (spray)

Elle permet de reproduire une texture proche de l’origine (effet “OEM”) et apporte aussi un effet insonorisant sur passages de roues et soubassements. Elle protège la tôle contre l’action de la saumure (sel) ainsi que contre des acides et bases faiblement concentrés.

Points forts

• 2-en-1 : utilisable comme anti-gravillons (UBS) et comme mastic pulvérisable pour spoin spawalniczych.
• Texture “OEM” : la structure obtenue change très peu au séchage (ne “se coule” presque pas).
• Très bonne adhérence sur de nombreux supports.
• Recouvrable : la couche protectrice doit être peinte avec tout type de finition carrosserie.
• Résistance brouillard salin : jusqu’à 720 h lorsque le produit est recouvert de peinture (DIN 50021).

Où l’utiliser ?

• Bas de caisse, seuils, passages de roues, ailes, soubassement (protection contre gravillons/sable/sel).
• Étanchéité des soudures et joints en spray (aspect OEM proche d’origine).
• Masse insonorisante pour passages de roues et sous-bassements (autos et autobus).

Compatibilité supports

• Tôle brute ou apprêtée
• Surfaces avec apprêts et peintures de finition
• Éléments plastiques (après préparation adaptée)

Préparation de surface

• Sur tôle brute : éliminer toute corrosion.
• Acier : poncer P80–P150.
• Aluminium & plastiques : matifier avec une fibre abrasive.
• Apprêts acryliques/époxy : poncer à sec P360–P500.
• Dépoussiérer puis dégraisser (ex. APP W900 / APP WB910).
• Retirer les anciennes couches bitumineuses avant application.

Application - pistolet UBS requis

Bien mélanger dans le bidon (secouer), puis fixer sur un pistolet de conservation.

Mode 1 : Anti-gravillons (UBS) – effet “OEM”

• Pression : 2,0 à 4,0 bar
• Distance : env. 30 cm

Mode 2 : Étanchéité de joints / soudures

• Pression : 1,5 à 2,5 bar
• Distance : 1–2 cm

Couches : 1–2 couches.

Épaisseurs (film sec)

• 100–250 µm : tôle apprêtée
• 200–400 µm : tôle brute
• Jusqu’à 700 µm : zones très exposées (ex. intérieur de passages de roues)

Séchage

• À 20°C (65% HR, couche humide 700 µm) : sec au toucher 40–50 min ; sec complet 120–140 min.
• À 60°C : sec complet 40–50 min.
• Résistance mécanique complète après 24 h.

Attention : une couche humide > 1 mm prolonge fortement le temps de séchage.

Recouvrement peinture

• Après 60–90 min : recouvrable par bases solvantées ou hydrodiluables et finitions 2K (réparation carrosserie).
• Conseil : appliquer une première couche fine de peinture.
• Après séchage complet : matifier à la fibre abrasive. Pour améliorer l’adhérence des 2K, utiliser un promoteur (ex. APP Kunststoff Primer) si nécessaire.

Résistances & limites

• Résistant après séchage : eau, brouillard salin, acides/bases faibles.
• Non résistant : essence et dégraissants organiques.
• Résistance thermique (film sec) : -30°C à +80°C.
• Résistance anti-gravillons : 6A–6B à 350 µm (méthode SAE-J400).

Couleurs, contenance & références

• Contenance : 1,0 L (emballage jetable filetage 42x3 mm)
• Noir : APP 050113
• Gris : APP 050114

Usage professionnel : respecter l’étiquetage et la FDS. Valeurs VOC disponibles dans la fiche technique.